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げろちゃん!とは管理人 作者Mが個人的に気になった世の中のニュースをピックアップし、それらにネチネチコメントをつけているサイトです。
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コメント(200):

作者Mあんれー、テスト書き込みついでにバグ見つけちゃったww08-04-19 22:12[376]

作者M橋本さんの中では無しの方向なんだろうなぁ、一緒になって見直ししていけばいいのに。前の府庁も関わってたし難しい所カモ。08-04-19 00:12[375]

東風効果が云々というけど彩都やグリーンロードの失敗もあるし、大体、官の甘い試算なんて信用に値するかね?wカルビは欲しいーー(´¬`)08-04-18 09:35[374]

作者Mまー難しいところ何だけ板挟みにされた子の今後がなぁ、なんか心配になってくるw08-04-15 23:56[371]

東風一番の被害者は生徒ですな08-04-15 01:58[368]

東風学校も仕方なかった処置だとしても生徒にこうするしかなかった旨を説明した上で謝罪が必要。いじめにつながるし08-04-15 01:57[367]

東風入学の件、お金を用意しない親が完全に悪いね。08-04-15 01:57[366]

作者MDLのカウントがなく心配だったので2回メールをw 見れて良かった。。08-04-07 00:16[361]

文月いめりそれでようやく再生可能になりましたw本当にどうもありがとうございました♪では~!08-04-07 00:12[360]

文月いめり結局一度アンインストールしてから再DLする羽目になりました。(^^;)ここまでするのに2日かかりました…。orz08-04-07 00:11[359]

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(´д`)赤月

人気blogランキングに参加してます('ω'=) ⁄ 2010年12月21日 23:12

☆GREE「無料」CM取りやめ 消費者団体の申し入れで
あの「無料です。」のCMにはちと苦しい面がありすぎる...

☆JR福知山線脱線 遺族ら前社長に厳しい視線 初公判

例えば、現場カーブでの転覆限界速度(1両目に定員150人乗車で104キロ)についての山崎被告を含む経営陣の認識だ。カーブ手前の直線での制限速度は当時、120キロだった。運転士が意識を失ってそのままカーブに進入するなどの事態は想定していなかったのか。ATSの設置時期を決める際、安全面はどのように評価されたのか。

ヒューマンエラーは起こるという想定で無いとなぁ。

☆自宅に手作りイルミネーション、見物3000人
凄いな、金持って知識がないと出来ないけど...

☆インターネット脅威、正規サイトの改ざんが頻発した1年......トレンドマイクロ、年間レポート公表
もちろん攻撃者が悪いんだがそんな甘ちゃんなセキュリティーにしてる鯖管も悪い

☆皆既月食、うっすら赤く=3年ぶり、北海道で観測
こっちで見られないのは残念だった

☆救急車:有料化を断念 慎重論が大勢を占め--県市長会 /静岡
こんなことするよりモラル改善を... 無理か。

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